NHO advarer mot det organisasjonen betegner som velferdsfellen. – Det er greit at NHO setter temaet på dagsorden, slik at vi får tatt debatten, sier YS-leder Tore Eugen Kvalheim.

Aktivitetsnivået på norsk sokkel er høyt, og investeringene kommer til å øke i de nærmeste årene. Til tross for dette ser det ut til at mer enn 50 prosent av oljen blir liggende igjen i feltene. Det bekymrer Oljedirektoratet som nå etterlyser kraftigere tiltak fra selskapene for å sikre verdiene.

Granskningskommisjonen etter Deepwater Horizon-katastrofen Mexicogolfen konkluderer med at USA bør opprette et uavhengig sikkerhetsorgan som skal følge oljebransjen – og ser til Norge som modell.

Operatørselskapet Gassco transporterte 97,3 milliarder standard kubikkmeter (Sm3) gass via rørledninger til mottaksterminaler i Europa i 2010. Det er 700.000 Sm3 mer enn i 2009.

– Vi antar at dette var en stor lekkasje, og ser meget alvorlig på situasjonen. Vi har bedt Statoil om et møte angående hendelsen. Vi vil trolig få dette møtet til i løpet av uka, sier pressetalskvinne Inger Anda i Ptil.

Det ble i natt slått gassalarm på Snorre A. Personalet på plattformen ble rutinemessig plassert i livbåtene, beredskapsorganisasjonen ble mobilisert og myndigheter ble varslet. Ptil karaktriserer lekkasjen som stor.

Statoils karaktersystem gir dårligere sikkerhet på sokkelen, sier SAFE-keder Terje Nustad i et intervju med Teknisk Ukeblad. – Et råttent system, er Nustads karaktristikk.

Terje Vareberg har 11 år bak seg i Statoils konsernledelse. Nå vil han gjøre statens oljeselskap Petoro til Statoils konkurrent på norsk sokkel. BI-professor Øystein Noreng er enig.

Ledelse og storulykkesrisiko, risikoutsatte grupper, barrierer og ytre miljø. Disse fire områdene utgjør Ptils hovedprioriteringer i 2011.

Transocean, selskapet som eide Deepwater Horizon, nekter det føderale granskningsorganet, Chemical Safety Board (CSB) innsyn i selskapets dokumenter vedrørende ulykken. – Forkastelig, sier HMS-ansvarlig i SAFE, Roy Erling Furre.